Утеплить гараж: бюджетно, безопасно и качественно

26 Марта 2021

Комфортнее всего автомобиль чувствует себя при +5°С — без образования конденсата, который вызывает коррозию. Он начинает «атаковать» металлические детали сразу, как только машина с холода попадает в тепло. Как утеплить гараж правильно, чтобы защитить авто от воздействия влаги?

Что важно помнить при утеплении

Обычно стены гаража не толще 25 см, а в жилом доме толщина стен превышает 51 см. Если же гараж железный, то разницы температур снаружи и внутри практически нет.

Правильная теплоизоляция работает «в обе стороны» — зимой не пропускает холод, а летом «отсекает» нагрев стен и крыши. В этом помогает тепловая инерция, возникающая, когда теплопроводность материалов уменьшается вовнутрь. Снаружи располагаются высокотеплопроводные материалы — металл, кирпичи, шлакоблоки, а изнутри — низкотеплопроводные (минвата, пенопласт, теплоизоляционная штукатурка или краска).

Важно также обеспечить в гараже хорошую вентиляцию и пожаробезопасность.

Вентиляция позволяет избавиться от избыточной влаги в воздухе и в грунте, плесени, коррозии, вредных испарений и выхлопных газов. Она бывает:

• Естественной. Основывается на циркуляции потоков воздуха (теплый — поднимается, холодный опускается). Оборудуется приточное отверстие в нижней части со стороны ворот, и вытяжной канал по диагонали от приточного отверстия. Вытяжной канал поднимается под потолок. Вентиляция бесшумная, долговечная, не требует энергии, но в теплое время года ее эффективность снижается.
• Механической. Состоит из вентиляторов, которые устанавливаются в проемах или вентиляционных трубах. Требует подведения электричества. Часто оборудуется таймером. Вентиляция эффективна, не зависит от температуры снаружи.

Гараж — место, в котором высок риск возгорания. Поэтому при его утеплении внутри нужно выбирать огнестойкие материалы. Кроме того, объект оборудуется пожарным щитом и огнетушителем. Электропроводка должна быть правильно проложенной и изолированной (в металлическом рукаве, с заземлением и автопредохранителями). Ввиду повышенной возгораемости ГСМ и автомобиля в гараже оборудуется утепление, а не обогрев. Идеальное расстояние от гаража до других построек — 6-15 метров.

Особенности утепления гаражей

Гаражи выполняются из разных материалов (металла, кирпичей, блоков и дерева). Каждый вариант требует особого утепления.

Металлический или профнастильный гараж утепляются изнутри. Делать это снаружи можно с помощью специальных красок-теплоизоляторов.

Для утепления внутри используют:

• пеноизол;
• пенопласт;
• пенополиуретан;
• минеральную вату.

До начала работ со стен удаляют грязь и старую краску, выравнивают их поверхность. Затем устанавливают металлический Г-образный профиль и крепят листы теплоизолирующего материала. Для минваты делают обрешетку из металлопрофиля или дерева, с ячейками 60х60 см, в которые вставляется материал.

Кирпичный или блочный гараж утепляется снаружи с помощью:

• теплоизоляционной штукатурки;
• пенопласта;
• минваты.

Наружное утепление эффективнее: оно не позволяет стенам промерзать, не допускает образования конденсата и плесени, сохраняет внутренние размеры помещения.

Изоляцию можно выполнять по обрешетке, а также непосредственно на клей. Металлический каркас-обрешетка практичнее и долговечнее. Такое утепление более дешевое, чем на деревянном брусе. Перед началом работ стены очищаются и обрабатываются грунтом-антисептиком от грибка. Внешнее утепление производится пенополистиролом по жесткой схеме. После подготовки стен наносится глубоко проникающая грунтовка, устанавливаются направляющие, к стене монтируется материал.

Гараж из дерева нужно внимательно осмотреть и заменить все части, которые прогнили или поражены древоточцами или грибком. Его можно утеплить внутри или снаружи, в последнем случае теплоизоляция служит защитой для каркаса. После ремонта, заделывания щелей и выравнивания поверхностей производится обработка от влаги, грибка, огня и паразитов. Затем устанавливается каркас (деревянный или металлический), в который монтируется теплоизолятор (пенополиуретан, пенополистирол).

Изнутри в качестве финиша используется вагонка со штукатуркой или листовой пластик; снаружи — сайдинг, штукатурка или вагонка из пластика.

Как утеплить гараж изнутри

При внутреннем утеплении используют практически любой материал с теплоизолирующими свойствами. Чаще всего при утеплении работают с 4 материалами.

Пенопласт. Легкий эффективный теплоизолятор, позволяющий утеплить гараж действительно бюджетно. Подходит для стен и потолка, быстро монтируется. Сверху покрывается бетоном или штукатуркой.

Плюсы:

• низкая цена;
• долгий срок службы;
• безвредность для здоровья;
• устойчивость к влаге, температурным перепадам и плесени.

Минусы:

• легко загорается (но можно обработать антипиренами);
• под лучами солнца меняет структуру.

Минвата. Бывает стеклянная, шлаковая и базальтовая. Для утепления используется любая из трех разновидностей.

Плюсы:

• звукопоглощение;
• отсутствие усадки;
• паропроницаемость;
• малый вес при высокой плотности;
• устойчивость к огню и температурным скачкам.

Минусы:

• требует обработки для придания гидрофобности.

Теплоизоляционная штукатурка. В составе штукатурки гранулы пенополистирола и другие пористые материалы (вермикулит, кварцевый песок). Наносится на кирпич или шлакоблок слоем 30-50 мм. Не требует идеального выравнивания поверхности.

Плюсы:

• невозгораемость;
• отсутствие усадки;
• паропроницаемость;
• быстрота нанесения.

Минусы:

• достаточно долгий срок сушки.

Теплоизоляционная краска. Полимерный композит, по теплопроводности сопоставимый с «теплой» штукатуркой. Наносится валиком, кистью или краскопультом. Лучший вариант для металлических поверхностей и сложных конструкций. Дополняется слоем пенопласта или минваты.

Плюсы:

• эстетичность;
• простота нанесения;
• теплоотражающие свойства;
• высокая эффективность (толщина слоя 2-5 мм);
• устойчивость к огню, воде, грибку, колебаниям температур.

Минусы:

• требуется дополнительный слой утеплителя.

Также для утепления используются керамическая плитка для мокрых зон, фольгированная вспененная теплоизоляция, сэндвич-панели из профлиста.

Изнутри в гараже нужно утеплять стены, потолок, ворота, пол и подвал. Подготовьте рабочую поверхность — очистите, зашпаклюйте и выровняйте.

Стены. Устанавливается обрешетка из металла, при необходимости — пленочная гидроизоляция. Затем с помощью клея прикрепляется теплоизолятор и после высыхания добавляется финишная отделка.

Потолок. Если сверху есть чердак, можно насыпать на его пол слой керамзита или опилок. Если утепление производится по обрешетке, нужны вентиляционные отверстия, чтобы не появился грибок. Финиш выгодно делать из покрытой фольгой пены под ламинат. 

Пол. Работы по утеплению лучше всего проводить на этапе строительства, пока пол не залит бетоном. Землю выравнивают и уплотняют, создают 10-30-сантиметровую подушку из песка, накрывают пенополистиролом или засыпают жестким уплотнителем, делают стяжку и финишное покрытие.  

Подвал или смотровая яма. Крышка люка утепляется пенополистиролом, стены и пол — как в остальных зонах подвала.

Ворота. Через них в гараж непосредственно поступает холод и влага. Ворота обычно оклеивают пенопластом, закрепляя его плиты на монтажный клей и обшивая вагонкой. Обязательно оставьте вентиляционный зазор.

При подготовке к утеплению и установке утеплителя нужно тщательно уплотнить все щели. Для этого необходима монтажная пена.

Как утеплить гараж снаружи

Утепление снаружи выполняют практически теми же материалами, что и изнутри. Главная характеристика для такого утепления — водонепроницаемость.

Самый доступный материал, чтобы защитить от холода стены гаража снаружи, — пенопласт толщиной 5 и более см. Плиты просто приклеиваются к стене, фиксируясь пластиковыми добелями. Сверху на клей укладывается стекловолоконная сетка, снова слой клея и штукатурка с краской.

Утеплять крышу снаружи лучше всего на этапе строительства, в 4 слоя, закрывая щели монтажной пеной.

Как выглядит «слойка» на крыше гаража в порядке укладывания:

• пароизоляция (слой для защиты утеплителя от пара);
• утеплитель (минвата, пеноизол);
• гидроизоляция (слой для защиты утеплителя от внешней среды);
• финишная отделка (кровельные материалы).

Важно: пароизоляция крыши нужна, чтобы по стенам не тек конденсат.

Для фундамента не подходят натуральные материалы, в том числе минеральная вата, поскольку они могут накопить влагу и дать усадку. Выбирать нужно синтетику:

• керамзит;
• пеноплекс;
• пенополиуретан;
• экструдированный пенополистирол.

Для начала нужно убрать почву по периметру гаража, очистить фундамент и устранить неровности цементным раствором. В качестве праймера используется полимерный или битумный гидроизолятор, наложенный густым слоем. Затем на клей и дюбели укладываются в шахматном порядке теплоизолирующие плиты, и закрепляет конструкцию полимерный или битумный гидроизолятор.

Существует засыпной способ утепления фундамента. По периметру гаража выкапывается углубление 80 и более см. При необходимости его чистят от сора и просушивают. В углубление насыпается слой песка 20 см, песок утрамбовывается, засыпается гравием или керамзитом. Финальный этап — отмостка с уклоном от стен гаража.

Такие простые действия помогут правильно утеплить гараж изнутри и снаружи для создания подходящего автомобилю микроклимата.

Все необходимое для утепления фасадов (от клея и пенопласта до систем крепления) есть на сайте Tricolor. Там же вы найдете любые материалы и инструменты для строительства, ремонта и хобби. Следите за нашим сайтом и страницами в соцсетях, чтобы получить самое выгодное предложение с быстрой доставкой!