{{name}}

Двери и крыша автомобиля незаслуженно лишаются внимания большинства производителей – малая толщина стали не способна долго противостоять испытанию временем и механическими факторами. Град, царапины, мелкие вмятины, сколы – всё это накладывает отпечаток ветхости на поверхность металла. Исправить ситуацию призван вибродемпфер Beat-ON от StP, который повышает жесткость конструкции и создает основу для аудиоподготовки.

• размер 47х75 см;
• толщина 2 мм;
• КМП 0,3;
• вес не менее 3,5 кг/м2;
• в упаковке 10 листов.

Автомобильный вибродемпфер StP объединяет сбалансированный состав экологичных компонентов, несколько уровней контроля качества и десятилетия опыта подготовки фирменных решений на рынке шумоизоляции. Подарите надежную заботу автомобиля со стойкостью к граду, царапинам и сколам на поверхности дверей и крыши, с повышением стандартов управляемости и маневренности в пути.

Приятным бонусом для опытных ценителей станет улучшение параметров аудиоподготовки. Состав основан на специальной смеси пластифицирующих добавок для нормализации низких частот и раскрытия всего потенциалов басов – сочный и насыщенный эффект звучания.

• для крыши и дверей (внутренняя часть, дверная карта);
• водостойкий клеевой слой на основе термопласта;
• экологически безопасный состав без запаха;
• контроль заявленных характеристик по стандартам StP;
• пластичность и нанесение без специального нагрева феном – легко кроится и монтируется.

Преимущества

Уникальный полидисперсный полимер, объединяющий молекулы различной длины. За счет этого новый материал объединяет высокие показатели КМП с высокой стойкостью к экстремальным погодным испытаниям в условиях высоких и низких температур.

Прогрессивная смесь пластифицирующих добавок. Материал обретает особую пластичность, со снижением уровня вибрации на высоких и низких частотах.

Значительный ресурс службы с сохранением физико-механических свойств благодаря модифицирующим добавкам в составе.

Минеральная добавка в составе для дополнительного трения внутри структуры материала – часть механической энергии трансформируется в тепловую для повышения параметров КМП материала.

Упрочняющий наполнитель, основанный на сырье природного состава. Повышение жесткости кузова с минимизацией низкочастотных вибраций.